我们可以看出◇…•◁●,StarlingCrossin的设计原则是用一种不会让行人和司机分心的方法▽△▪,来提示他们对周边环境的感知◆=○••。这套智能人行道是帮助行人主动作出决定★-•,而不是强制要求他们应该做什么☆★-•★▪。
Starling Crossing在没有行人的时候看起和平常路面没有太大的差别◆-△,但是当有人靠近时-★○▽▽,安置在路面下方的LED屏幕可以根据路况▼▽,智能变化道路标识▼▽。这些标识沿用了目前人们常见的设计■△•■,包括标记的颜色•■…•、形状◁▲□、大小布局等●▼■◁,从而让行人感到熟悉和安全■■○◁□。
近几年=•◇★=☆,人工智能技术在交通方面的涉猎越来越多◇▷◆•-△,不管是-=“天眼系统★-◇◆”还是以百度为代表的无人驾驶汽车的研发••▷▽◇,都在悄然改变着城市交通◆•…●。但已有的技术大多都偏向于管★◁▪•“车•=•”◁☆△▪○■,约束=-▽△▲“人□•=◆”的技术并不是很多◇■☆••。加上如今▲▼◇“低头族-▪■”越来越多■••★-▪,行人安全问题更加突出…★○-○。英国一家公司为了能保障行人安全▽▷•△,研发了一套智能人行道系统-●◁☆。
其实在很多情况下☆◆,行人在穿过马路时出现事故源于对周围车况的不了解◆==▪•,尤其是在行人量稀少▼■○▽▲◆、没有安装红绿灯的路口☆◁•■-▲。StarlingCrossin可以依靠其技术原理=■,为行人提供路况分析与指引△◁…▽。
这款智能人行道叫做Starling Crossing◇-▼☆,由伦敦设计工作室 Umbrellium 研发◆●☆▼•▽。Starling Crossing目前处于试验阶段△☆•□,已经被安装在伦敦南部的一条街道上◇▲○▽△,总长 22 米□■▲▲▼…。Starling Crossing的路面由抗压型LED显示屏组成▪=,被设置在路口的摄像头可以监视路况△▼…△□,控制系统会根据摄像头反馈的情况来显示交通引导信号▪…▲★▲●。
这条智能人行道和常规人行道不同□▷▼▪•,它的宽度是可以根据人流量来调节的○◆▷••。在夜间和清晨■○◆○…,道路上几乎没有人时•=,人行横道会完全消失•▷▲•,这样会提高路口车辆的通过率•=。而在上下班等人流量高峰期◁▽▪▼,人行横道的宽度会自动扩大☆☆▼-,以容纳更多的行人▪◇○•。
StarlingCrossing从行人出现到行人安全通过▼●◆,经过了摄像头的感知□◆◁▽、数据的传输◁•☆=-、控制系统的分析与处理▪○、处理结果的输出和LED屏幕结果的呈现麻将胡了试玩◁◁▼,而应用了机器学习的控制系统□••,是整个路面的☆-▪◁=“大脑▲☆•☆”▪●。
不仅如此-▷□▲,智能十字道路也可以很大程度上降低◇▼○“低头族●◁…•”的安全隐患●★▲-▲-。在行人使用手机而低头过马路时…-☆-,人行道里面的灯光会闪烁来提醒行人注意周围路况•■●▪■。
目前◁○,StarlingCrossin的安装费用相比红绿灯还显得较为昂贵▷▷。在以后人工智能技术趋向成熟●○◇△▪▲、技术成本逐渐降低的时候••★,或许StarlingCrossin可以成为一种降低行人安全隐患的解决方案◇…•-□★。
与所有机器学习一样•◁△●,被安装在了道路的各个方位◆▷▪▽•,摄像头是这套系统的◁•▪▷“眼睛□•▽•○◁”◇★■,可以捕捉的内容包括整条道路上的所有活动物体…☆,也可以搜集道路情况▲…▼、监控行人在过马路上的位置和路线以及行人拥挤度▪•▪。StarlingCrossing控制系统仍需在实战中不断完善▷◆•○。通过分析图像…□▼▽△,
控制系统是这套系统的核心-■▲★◆。StarlingCrossing的控制系统是机器学习与模式识别的实际应用=▪●△•。控制系统在事先学习了大量的交通信息和安全法规=◇=◆,对人行道的出行情况做出了详细的分类□●◁。
有的人可能会问▽-:根据人流量来调节人行横道宽度●=,这个逻辑的存在意义是什么▲●☆•◁☆?其实••▼•△,在交通事故责任判定中•■▲,行人不走斑马线或是从斑马线附近通过•◇△◆◆◇,行人是需要负一定责任的△■…★。这样的设计•…,可以很好地规范行人的交通合规意识▷◇。
在通过路口摄像头获取数据之后▷□▼…▲★,控制系统会自动匹配出一种最安全□▽-☆▪、最高效的行人通行方法▲■○•。包括汽车◁=、自行车■■、行人等等◇▽▲☆!
StarlingCrossing可以引导行人在安全时间通过马路…▷•。在有行人接近路口时◇■▪,路面上的LED屏幕会出现红色圆圈△☆☆▽▼,之后StarlingCrossing会自动检测■•□▽,当检测到周围车辆相对于行人是安全的时=●◆,红色圆圈会变绿=••◆☆▷,然后会形成行人通过的斑马线和车辆停止线◇=☆•。当行人安全通过马路后◁▽●…•,路面就又回到最初的状态◆…★•○。这款智能人行道就像是安装在地面上的…○•“红绿灯▪•▽”=▽。